Red Bull si želi težave, ki bi Verstappnu lahko postale neprijetne

Na zadnji dirki v Azerbajdžanu je Hadjar v uvodnem delu sledil Verstappnu in na ugodnejših gumah deloval hitrejši od štirikratnega svetovnega prvaka. Red Bull kljub temu ni zahteval zamenjave položajev, česar zaradi Verstappnove dolgoletne premoči nad moštvenimi kolegi že dolgo ni bilo treba resneje obravnavati. Verstappen in Hadjar sta dirko končala na drugem in tretjem mestu. Verstappen je po postanku v času varnostnega avtomobila pokazal boljši ritem in ostal pred moštvenim kolegom.

Za Hadjarja je bila to prva dirka po poletnem premoru, saj je zaradi poškodbe izpustil tri dirkaške konce tedna. Njegova predstava je navdušila Mekiesa.

»Baku je bil z Isackove strani izjemen in za to si zasluži pohvale. Po šestih tednih se je vrnil in glede dirkaškega ritma ter načina, kako premišljeno je dirkal, pokazal res izjemno predstavo.«

Medtem ko nekatera moštva pogosto posegajo po moštvenih ukazih, Red Bull že več let ni bil v položaju, ko bi jih moral uporabljati med dirkačema, ki bi bila med seboj tesno izenačena.

Nazadnje je vprašanje moštvenih ukazov pri Red Bullu več pozornosti dobilo na VN Sao Paula leta 2022. Verstappen takrat ni želel prepustiti položaja Sergiu Perezu, ki se je boril za drugo mesto v skupnem seštevku prvenstva.

Mekies se možnosti podobnih težkih odločitev v prihodnosti ne boji. Nasprotno, zanj bi bil takšen položaj dokaz, da oba dirkača dosegata dobre rezultate.

»Dober problem je, če se znajdemo v položajih, o katerih govorite. Na zadnji dirki sta bila sodelovanje in moštveni duh res zelo močna, oba dirkača pa razumeta, da želimo doseči najboljši možni rezultat za moštvo.«

»Če bomo morali v prihodnosti sprejemati težke odločitve, bo to pomenilo, da smo v zelo, zelo močnem položaju. Zato si lahko samo želimo, da bi se znašli v takšni situaciji.«