Veliko več elektrike

Motorji 2025
Veliko več elektrike
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
05.07.2021 23:59

Novi hibridni motorji 2025 naj bi imeli precej več poudarka na elektriki, je po sobotnem sestanku namignil Toto Wolff.

Artur Švarc HB Press

V soboto so v Spielbergu sestankovali šefi aktualnih proizvajalcev motorjev, pa tudi predstavniki Audija in Porscheja. Na sestanku so se dogovarjali o novih motorjih za 2025. Znano je, da bodo turbo motorji ostali, poganjal jih bo ogljično nevtralen bencin. Wolff je na konferenci FIA danes v Monte Carlu povedal tudi, da so bili soglasni, da se motorji ne bodo vrnili v klasični svet ICE.

»Dogovarjali smo se o tem, kakšna bo prihodnost motorjev, radi bi privarčevali stroške, kar pomeni, da ne bomo izumljali tople vode.«

»Vseeno pa bi radi motor, ki bi slonel na tehnologiji za 2025 do 2030 in to ne morejo biti stari bencinski tuleči motorji, ko vsi od nas pričakujejo električni pogon.«

»Še vedno jih bo poganjal bencin, ostali bodo V6, bo pa precej več elektrike.«

Aktualni motorji temeljijo na MGU-H in MGU-K in govori se, da naj bi opustili MGU-H in dodali precej bolj zmogljiv kinetični regenerator.

Ena od komponent nove hibridne generacije naj bi bila tudi trajnostna goriva, na katerih temelji prihodnost avtomobilske industrije.

»Če bomo obdržali motorje z notranjim izgorevanjem, potem bo to gorivo z nami zelo dolgo časa.«

»V Evropi imamo ambiciozne cilje o električni mobilnosti do 2030 in vidim, kako zagreti so pri Mercedesu, a v preostalem svetu bo še vedno milijone avtomobilov, ki jih bo poganjal bencin.«

»Za te avtomobile lahko prispevamo naše inovacije, ali bodo to biogoriva ali pa sintetična goriva. Naši avtomobili bodo vozili na CO2 nevtralna goriva do 2025 in tako bomo pomagali zmanjšati CO2 emisije.«

Wolff je poudaril, da se potrjuje, da inovacije v tej smeri v F1 privabljajo mlajše generacije navdušencev.

»Če pogledamo F1 danes, je največja rast v starostni skupini 15 do 35 let. Prejšnji vikend v Avstriji nam ni šlo na stezi, vendarle pa je bilo super videt 115 tisoč gledalcev. Videl sem več mladih kot kadarkoli prej v F1.«

»Verjamem, da bodo za to generacijo inovativnost in napredne tehnologije privlačne. Odmikamo se od gladiatorstva. Vseeno pa ti mladi vidijo F1 kot lovska letala, ki letijo okrog po stezi, zato ne smemo nikoli pozabiti, da so napredne tehnologije del naše DNK.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija