Red Bull potrdil menjavo

Najprej so pri Racing Bulls potrdili, da bo Liam Lawson do konca sezone dirkal pri njih namesto Cunode, zatem so pri glavni ekipi Red Bull potrdili, da od Japonske naprej zanje vozi Japonec.

Ekipa je zapisala:  »Red Bull je v edinstvenem položaju, saj ima štiri sedeže na startni vrsti F1 v ekipah Red Bull Racing in Racing Bulls, zato je ekipa sprejela odločitev, da izvede rotacijo voznikov, kar pomeni, da bo Juki sodeloval s trenutnim štirikratnim svetovnim prvakom Maxom Verstappnom.«

Šef ekipe Christian Horner je dejal: »Težko je bilo opazovati, kako se Liam na prvih dveh dirkah bori z RB21, zato smo skupaj sprejeli odločitev, da zgodaj zamenjamo voznika.«

»V sezono 2025 smo vstopili z dvema ciljema: obdržati naslov svetovnega prvaka med vozniki in ponovno osvojiti naslov svetovnega prvaka med konstruktorji in to je izključno športna odločitev.«

»Zavedamo se, da je z RB21 potrebno še veliko dela in Jukijeve izkušnje bodo zelo koristne pri razvoju dirkalnika. Pozdravljamo ga v ekipi in se veselimo, da ga bomo videli za volanom RB21.«

»Imamo dolžnost skrbi, da zaščitimo in razvijamo Liama in vidimo, da po tako težkem začetku smiselno hitro ukrepati, da lahko Liam pridobi izkušnje, medtem ko nadaljuje svojo kariero v F1 pri Racing Bulls, okolju in ekipi, ki ju zelo dobro pozna.«

Lawsonov kratek čas pri Red Bullu je bil od začetka problematičen, saj mu je mehanska okvara med enim od njegovih dodeljenih treningov na predsezonskem testiranju v Bahrajnu pustila malo časa na stezi.

Druga težava na njegovem avtomobilu je omejila njegove treninge na Veliki nagradi Avstralije, preden je nesreča v zahtevnih razmerah – usoda, ki je doletela skoraj vse novince na startni vrsti, pa tudi dvakratnega prvaka Fernanda Alonsa in zmagovalca dirk F1 Carlosa Sainza – povzročila, da je izpadel iz dirke.

Toda Velika nagrada Kitajske je bila za Lawsona katastrofa, saj se je na sprint dirko kvalificiral kot zadnji in v 19 krogih ni uspel doseči bistvenega napredka. Njegova forma iz kvalifikacij se je ponovila v nedeljo, kjer je končal za Isackom Hadjarjem, pred Cunodo pa zgolj zaradi okvare sprednjega krila pri Japoncu.

Za Cunodo pa se zdaj odpira priložnost, da dirka pred domačo publiko v dirkalniku, ki je sposoben doseči oder za zmagovalce – vsaj v rokah Verstappna – pri čemer je razumljeno, da je Honda zagotovila znatno podporo za olajšanje te zamenjave.