Veliko se učim od Lewisa
Charles Leclerc
18.07.2025
20:00
Charles Leclerc je priznal, da se z veseljem uči od ekipnega kolega Lewisa Hamiltona, medtem ko si prizadevata izboljšati Ferrarijev dirkalnik.
Na zadnji dirki je Leclerc dosegel komaj 14. mesto, medtem ko je Hamilton končal na četrtem mestu in za las zgrešil že 13. zaporedno uvrstitev na stopničke v Silverstonu. Čeprav je bil Monačan razočaran nad dirko brez točk, ostaja optimističen. Verjame, da bo ta izkušnja pomagala Ferrariju izboljšati dirkalnik za sezono 2025.
»Nisem videl Lewisovega tempa, a bil je veliko, veliko hitrejši od mene. Ko imaš Lewisa v enakem dirkalniku in je precej hitrejši, lahko iz tega zagotovo marsikaj potegneš. To je dan, iz katerega se bom učil,« je Leclerc povedal po dirki v Silverstonu. »Ko imaš težave kot ekipa in se oba dirkača spopadata z istimi izzivi, je veliko težje ugotoviti, kaj je narobe.«
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Neobremenjen18.07.2025 22:07
Če je res, kar se šušlja, da se trenutno dogaja v zakulisju, potem bo naslednja dirka prelomnica v hiearhiji, kar se tiče vozniške zasedbe pri Ferarriju. Lojze naj bi menda za svoj avto zahteval določene spremembe na hidravliki volana, kar za sabo vleče kup sprememb na avtomobilu. Testno naj bi mu ugodili, in če se izkaže da ima LH prav in je siceršnja filozofija Ferrarija, kateri pritrjuje Čarli, zgrešena, potem bo to pomenilo premik ne le v prilagoditvi avtomobila v Lojzovo korist temveč se bo ustvarila nova hiearhija znotraj vozniškega para. Bomo videli kateri sistem bo dal boljše rezultate in kaj se bo izcimilo. Vozila naj bi povsem drugačna avtomobila, kar se krmiljenja tiče.
scythe18.07.2025 22:57
Letošnji avto se ne bo kaj veliko več spreminjal, zadnje vzmetnje je zadnja večja posodobitev za letos. Vsaj tako se piše. Za drugo leto je pa Hamilton podal svoje zahteve in Čarli tudi. Največji problem pri Hamiltonu so še Brembo zavore, še zdaj se jih ni točno navadil.
Neobremenjen19.07.2025 06:44
Kakor sem zasledil, naj bi bila fora v tem, da si Lojz želi linearnega odziva pri krmiljenju, Ferarri pa že leta prisega na progresivnega. Razlike med enim in drugim, so v simulatorju pokazale, da Lojzov sistem ne zahteva toliko sunkovitih popravkov volana v zavoju, krivulja naj bi bila čista, med tem ko je Čarlijeva krivulja polna špic. Najbrž ni treba biti genij, da ti je jasno, katera varianta je hitrejša. Če se bo tudi v praksi pokazalo da ima Lojze prav, potem bo v tem pogledu Ferarri menjsl kurz. Zaenkrat je zadeva še pod preprogo, saj Ferarri ne želi razkrivati, da je bil leta v zmoti. Ne vem, počakajmo.
ferrarif119.07.2025 16:04
Na kakšne zavore pa je lujz navajen?
Neobremenjen19.07.2025 17:36
Mislim da je Mercedes uporabljal Brembo čeljusti, ploščice in diske pa od Carbon Industries, Ferarri pa uporablja vse od Brembo.
ferrarif119.07.2025 21:14
Aha, ok. Hvala.
scythe19.07.2025 22:05
2014 so začeli uporabljati Carbon Industries(CI) pri Mercedesa F1. Hamiltonu še tistega leta ni pasal Brembo, mogoče je tudi danes to problem. Neki se je tudi govoril, da so šli zaradi Hamiltona na CI pri Mercedesu. Če danes pogledaš od Hamiltona/Ferrarija telemetrije, veliko več zavore uporabi v enem krogu proti ostalimi vozniku, kar nakazuje da ni še navajen na Brembota.
RenaultF120.07.2025 10:06
Aha torej JE mercedes razvijsl za Lojza kljub temu da nekateri vztrajno to zanikate. No saj meni osebno je to jasno in logično. Tako kot je ferrari za Schumacherja rb pa Vettla in Maxa. Popolnoma logično lahko potem tudi sklepamo na status prvega voznika pri Mercedesu za Lojza, kot so Oz ga imajo ostali trije…
RenaultF120.07.2025 10:10
Aha torej JE mercedes razvijsl za Lojza kljub temu da nekateri vztrajno to zanikate. No saj meni osebno je to jasno in logično. Tako kot je ferrari za Schumacherja rb pa Vettla in Maxa. Popolnoma logično lahko potem tudi sklepamo na status prvega voznika pri Mercedesu za Lojza, kot so Oz ga imajo ostali trije…
Neobremenjen20.07.2025 10:26
RenaultF1, kako pa veš, da to ni bila perferenca obeh voznikov? Kolikor je meni znano, sta na Hockenheimu leta 2014 na prostih treningih testirala različne kobinacije. Med Q1 (prvim delom kvalifikacij) je Hamilton doživel okvaro sprednjih zavor, natančneje karbonskih diskov Brembo na desni sprednji zavori, kar je zelo vplivalo na odločitev, da Mercedes preide na CI, saj je bila za Mercedes takšna okvara preprosto nesprejemljiva.
Neobremenjen20.07.2025 10:31
Pa še eno dejstvo RenaultF1, sem šel zdajle preverit, v Silverstoneu, to je dirka pred Hockenheimom, kjer se je sprejela odločitev o dobavitelju zavornih diskov, je Rosberg uporabljal diske CI, ker mu je bil občutek pri zaviranju boljši, Lewis pa je uporabljal Brembo. Tako da tvoja teorija zarote, pade v vodo. Dirkač se SAM odloči katero znamko diskov bo uporabljal in ta odločitev nikakor ne vpliva na razvoj dirkalnika.
xrenaultx20.07.2025 10:31
@RenaultF1, zopet tvoja teorija pade v vodo! Rosberg je že leta 2013 vozil z Carbon Industrie.
scythe20.07.2025 10:38
@RenaultF1 Tudi Rosberg je bil na Bremboto in imel probleme. Preberi si malo dogajanje okrog 2014 in ne nabijaj na prazno.
xrenaultx20.07.2025 10:42
*2014
Igor123420.07.2025 16:34
@RenaultF1 , @Advokat in podobni modeli me asociirajo na desnoextremne stranke: vsi kategorično zanikajo bilokakšno povezavo z nacizmom, so pa poleg pri vsakem takem sranju. Tile naši modeli tudi enako trdijo, da nimajo čisto nič proti Ham, v resnici pa iščejo vsako slamico, da bi deklasirali njegove uspehe in sposobnosti.
RenaultF120.07.2025 21:26
Kdaj sem jaz koga deklasiral, Hamilton je odličen dirkač, ima sedem naslovov, halo. Ni pa tega dosegel brez podpore ekipe, kar eni želite pokazati, tako kot ne scumi, Vettel ali Max. Razumem da imate eni drugačno mnenje, in me v bistvu to ne moti.
Advokat20.07.2025 21:33
Igor1234@ kaj spet mene omenjaš? Neki si zadnjič rekel da me je treba okoli kepe. Jaz ne vidim nobene težave, če se mi privat oglasiš in prideš to izvesti. Če pa nimaš dovolj cohones, me pa nehaj stalno omenjati.
xrenaultx20.07.2025 22:28
@RenaultF1, kje pa kdo piše, da Hamilton ni imel podpore ekipe. Seveda je imel podporo ekipe, drugače nebi dosegel tega kar je dosegel. Pri RedBullu lepo kažejo, kako je ko dirkač nima podpore, potem ne more doseči ničesar. V Mercedesu sta pa imela oba dirkača isto podporo. Zato so tudi dirkalnik razvijali, za oba ne samo za enega.
RenaultF121.07.2025 08:09
@xrenaultx, in kaj je podpora ekipe ? da za prvega dirkaca delajo avto. V 11 letih pri Mercedesu je inel 3 moštvene kolege, pri dvema je serijsko zmagoval z izjemo leta, ko je ekipa dala prednost Rosbergu. Kaj še rabiš kot dokaz ? Pa še enkrat, tip obvlada to je jasno, samo ne trditi da pa niso za njega delali avto in vse. Ok ni šlo tako dleč, da ni kolega smel zmagat, kot pri Ferrariju v Schumi časih, pa vendar. Do sedaj edina ekipa, ki je imela vrhinski avto in so obema pustili je McLaren (v to štejem tudi 2007 in pozna 80 leta, ne samo zadnji dve leti).
Advokat21.07.2025 11:08
Kot laik mislim, da je najlažje, če ima moštvo dva dirkača z istim slogom dirkanja. Tako je lahko dirkalnik razvijan v smeri ki odgovarja obema.
Igor123421.07.2025 15:40
Verjamem, da lahko sčasoma Ham prilagodi svoj slog vožnje, prav tako se mora Ferrari potruditi in mu izpolniti določene zahteve. Saj pa ga je Ferrari pripeljal za velike denarje z namenom, da osvoji naslov svet. prvaka, ker Charles tega ni sposoben. Glede kepe pa Advokat, sam veš, da iz te moke ne bo kruha. Ali pa mogoče misliš, da bo Aichi dopustil, da se komentiranje spremeni v poligon za dogovarjenje o fizičnih obračunih med bralci? :)))) Samo zaslužiš si pa, o tem ni dvoma.
RenaultF121.07.2025 17:04
Uuu Igor zna tudi kulturno ok brez zadnjega stavka izraziti mnenje ne moreš da verjameš. Itak da bo še Lojz zmagoval o tem ni dvoma.
RenaultF121.07.2025 17:05
Samo ferrari bo moral zanj avto narediti pa bo. Glede na denarce ki ga dajejo za njega je to tudi logično.
Advokat21.07.2025 17:37
Igor1234@ mislim da Aichi nima nič proti privatnemu druženju. Dokazal si, da jezik imaš, cohones pa ne!
Igor123421.07.2025 18:06
Aichi, glej mali provocira.Daj ga prosim umiri za kaksen teden, da ne bo trebal menjavati fotografij na osebni in vozniški.
Advokat21.07.2025 18:13
A sedaj sem pa že mali? Mislim da za žaljenje, je potrebno koga drugega umiriti za kak teden. To ti počneš in ne jaz.
ferrarif122.07.2025 07:47
Pubeci, vsi stopite korak nazaj. Manjka nam vikend z F1 :), še malo pa bo.
