Mehanik še nastavljal prednje krilce, Hülkenberg pa že dobil zeleno luč

Do zapleta je prišlo med postankom pod varnostnim avtomobilom. Mehanik je še nastavljal prednje krilce, ko je Hülkenberg dobil zeleno luč za odhod iz boksov in začel speljevati.

Nemec je po vsega 0,2 sekunde ponovno dobil rdečo luč in ustavil. Audi ima v postopku izpusta dirkalnika še dodaten ročni varnostni nadzor, njegov upravljavec pa je pravočasno zaznal težavo in luč preklopil nazaj na rdečo. Komisarji so ugotovili, da formalno ni prišlo do nevarnega izpusta, saj Hülkenberg ni prevozil točke, po kateri bi bil postopek opredeljen kot unsafe release. Kljub temu je prezgodnja zelena luč ustvarila nevaren položaj, zato je Audi dobil 30.000 evrov kazni.

Od tega mora moštvo plačati 10.000 evrov, preostalih 20.000 evrov pa je pogojnih. Če Audi v naslednjih 12 mesecih ne bo storil podobnega prekrška, tega dela kazni ne bo treba plačati. Audi je po dirki sporočil, da med Hülkenbergovim dirkalnikom in mehanikom ni bilo stika.

»Nastavljalnik prednjega krilca se je zataknil, sistem pa se je odzval. Po 0,2 sekunde zelene luči se je ponovno prižgala rdeča, ki je dirkaču sporočila, naj ustavi. Nico se je odzval, mehanik pa je lahko varno dokončal delo. Z njim je bilo vse v redu in sodeloval je tudi pri vseh poznejših postankih moštva.«

Hülkenberg je po dirki pojasnil, da se je mehaniku zataknil izvijač.

»Fant, ki nastavlja prednje krilce, je imel nekako zataknjen izvijač. Ni bil najbolj čist postanek, vendar upam, da je z njim vse v redu.«

Hülkenberg je dirko končal na 11. mestu, že četrtič v letošnji sezoni. Zadnjo razpoložljivo točko mu je odnesel Arvid Lindblad z Racing Bulls.

Nemec se je dotaknil tudi nenavadnega dogajanja med formacijskim krogom.

»Bilo je zelo nenavadno in čudno. Bil je nor dan s toliko nenavadnimi stvarmi med dirko, da bo treba vse skupaj še predelati.«