V Veliki Britaniji je trenutno več kot četrt milijona električnih vozil. Samo v lanskem letu se je njihovo število povečalo za več kot 72 000, kar pomeni 21-odstotno povečanje od leta poprej.

Pri Tesli so te dni predstavili načrte s Kitajsko in hkrati pokazali risbo, ki zna razkrivati novi model, mestni avto, namenjen kitajskemu in svetovnemu trgu.

V letu 2020 pričakujejo še večji trend rasti.

Približno pol leta po prvi predstavitvi se je prototip Lightyear One predstavil na Consumer Electronics Show (CES) v Las Vegasu.

Na evropske ceste prihaja povečana količina ljubkosti: električna inkarnacija Isette nemškega proizvajalca športnih avtomobilov Artega.

Prodajna statistika iz lanskega leta kaže na dejstvo, da je priljubljenost med električarji močno narasla.

Prva večja pošiljka za običajne kupce prihaja v torek, kitajska Tesla pa bo nekoliko cenejša od ameriške.

V več kot polovici zveznih držav ZDA so s 1. januarjem 2020 uvedli nove ali povečali že obstoječe pristojbine za električna vozila in hibride. Na ta način želijo v poračunu nadomestiti primanjkljaj zaradi zmanjšanja prihodkov od prodaje naftnih derivatov.

Mazdin prvi električar, ki je nase vsaj v Sloveniji opozoril s fotografijami posnetimi v Ljubljani, je pozornost pritegnil tudi z nenavadno šibko baterijo. Razlog za to je nepričakovan.

Prodaja električnih vozil in priključnih hibridov v Evropi vztrajno narašča. Kot poroča EV Sales Blog, so Evropejci v novembru kupili 55 033 novih električnih vozil, kar je 44% več kot pred enim letom, pomeni pa povprečno 4,6% tržni delež. V decembru pričakujejo še znatno povečanje, zadnji mesec leta 2019 bi tako lahko postal mesec rekordne prodaje električnih vozil.

Turčija ni pretirano naklonjena električnim vozilom, toda predsednik Recep Tayyip Erdogan namerava to spremeniti. Pred dvema letoma je namreč napovedal prihod električnega avtomobila povsem turške izdelave.

Gasilci v ameriškem mestu Menlo Park bodo prvi na svetu uporabljali povsem električni gasilski avto. Vozilo bi naj začeli uporabljati leta 2021, bo pa precej drugačno od običajnih.

V Nemčiji je vse več električnih avtomobilov, kar so opazili tudi večji trgovci, ki so v nakupovalnih središčih svojim strankam ponudili polnilnice za električna vozila.

Aktualna generacija baterij v električarjih je daleč od idealne. Večina njih so litij-ionske z redkimi kovinami kot je kobalt, ki se pridobiva v omejenih količinah in spornih pogojih.

Elon Musk si predstavlja svoj Cybertruck na Marsu. Nemški tehnični inšpektor pa potrjuje, da bo avto bolj dobrodošel na drugem planetu, kot v Nemčiji.

Tesla bo prihodnje leto začel proizvajati avtomobile za evropski trg v veliki nemški tovarni.

Aktivisti Extinction Rebellion so v Franciji napovedali vojno električnim skirojem, ki veljajo za okolju prijazno mikromobilnostno prevozno sredstvo v mestni gneči.

Ena glavnih težav električnega pogona je doseg.

Ena glavnih težav elektrifikacije vozil, ki se zdi celo nerešljiva, se je pojavila ob zadnjem ameriškem Zahvalnem dnevu.

Elon Musk je prekleto dobro vedel, da je naredil enega najbolj nenavadnih in že pred rojstvom najbolj kultnih avtomobilov vseh časov.

Pionirski ID.R je postavil pet rekordov v štirih državah na treh celinah v zadnjih dveh letih.

Obeta se priložnost za ljubitelje elektrifikacije s tanjšimi denarnicami. Iz Rusije prihaja poceni električar.

V povprečju je v evropskih državah okoli dva odstotka električnih vozil. Delež se razlikuje v državah glede na spodbude, ki ji posamezna država ponuja.

Nastanek e-Golfa je spremljalo precej dvomov o uspehu kombilimuzine, toda po nekaj posodobitvah in zahvaljujoč močni blagovni znamki, so rezultati očitni. Tovarno je zapustil že stotisoči električni Golf.